【他山之石】看看国外的长途客运管理:法国篇

在法国,一般要求驾驶人每两小时休息20分钟。因此,在高速公路上,每隔10公里就建有服务区或简易临时停车点。交警会检查每一辆客车的行驶记录仪。仔细查看记录纸盘上的行驶速度、行驶时间,判定是否存在超速行驶、疲劳驾驶等行为。如驾驶人存在以上行为,则会被责令停止驾驶,并缴纳高额罚款。

在法国的服务区内,一般都辟有大面积的停车区,客车、货车、轿车等分类停放。同时,服务区内设有完善的服务项目,如免费游乐设施等,吸引驾驶人停留、休息,有效防止疲劳驾驶。服务区有人专门向驾驶人免费派发宣传画册,提醒他们不要疲劳驾驶,确保行车安全。

法国高速公路上的收费站隔离设施均采用塑料材料,减少危险。高速公路的路边每200公里均设置有几个彩色方块、圆柱等,以缓解驾驶人的视觉疲劳。

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